Kompaktcabrios im Test
Mit der Einführung des neuen Golfs wird die Luft in der Klasse der Kompaktcabriolets für die Konkurrenz wieder enger. Doch jetzt wurden drei Cabriolets in dieser Klasse miteinander verglichen. Auf den Golf freuen sich natürlich viele Fans schon länger, denn wie immer hat VW ein solides und ausgezeichnet ausgestattes Fahrzeug entworfen. Wie gewohnt präsentiert sich der Golf sehr stark, und man könnte meinen es hätte nie andere Cabriolets am markt gegeben.
Zittern tun momentan vor allem die Münchner. denn der 1er BMW ist zwar ein erfolgreiches Fahrzeug, doch jetzt bekommt er ganz schön Druck, da er vor allem etwas über dem Preis des VWs liegt. In der Ausstattung ist er jedoch noch an der Spitze, gleich bleibt dass bei beiden Fahrzeugen das Dach bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h geöffnet und geschlossen werden kann.
Bei der Straßenlage überzeug der BMW, er ist vor allem der Spritzigste von allen und beschleunigt am besten. Hier wird man sich in Bayern erst Gedanken machen müssen wenn die GTI Version des Cabriolets kommt.
Genauso verhält sich der Vergleich beim Platzangebot. VW und BMW ähneln sich hier total, der Dritte im Test, nämlich der Peugot könnte an dieser Stelle noch ein wenig zulegen. Außerdem ist hier bei diesem Modell ein Öffnen und Schließen des Daches nur bei einer Geschwindigkeit bis zu 12 km/h möglich.
Schade ist dass der Golf eben was den Preis betrifft einfach ein Golf bleibt. Obwohl die anderen Modelle noch etwas teurer sind wäre es einfach mal schön gewesen wenn Volkswagen auch mal Volkswagen produzieren würde und seinen Kunden mal einen Gefallen getan hätte und nicht nur so Profit interessiert wäre, doch da müssen wir uns wohl noch ein wenig gedulden bis das jemals eintrifft.
